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Specialized Turbo Levo FSR

La diversión. Es una sensación que siempre estamos tratando de maximizar, y no hay mejor manera de hacerlo que en un sendero. Pero ya sea por falta de tiempo, motivación o lesiones, muchas personas no lo estan haciendo y eso nos entristece. Sin embargo, tenemos una cura: la nueva FSR Turbo Levo. Su uso es igual que una bicicleta de trail moderna, y te ofrece el poder de recorrer más pistas a un precio que no te dejará indigente, viviendo en una camioneta junto al comienzo del camino.
  • El cuadro de la Turbo Levo FSR está construido con un chasis y un triangulo trasero de aluminio M5, un diseño asimétrico y nuestra Geometría Trail 29, por lo que tiene la cantidad correcta de capacidad y comodidad. Se ha perfeccionado la cinemática del cuadro, junto con la rigidez ajustada por el atleta. Todo el cableado es interno, incluyendo el cableado del Command Post IR, mientras que la bateria se encuentra completamente integrada al tubo inferior y el motor montado de una manera más segura y ligera.
  • El motor personalizado Specialized 2.1 Rx Trail-tuned es mas eficiente, 15% mas pequeno y un 11% mas liviano que su precesor. De esta forma se posiciona con seguridad en lo más alto de la tecnología de motores de bicis eléctricas. Tiene muchas otras características a las que ninguna otra bici eléctrica puede acercarse, como activación instantánea, formidable manejo de calor, un diseño de doble rueda libre que desactiva la caja de cambios cuando llegas a máxima velocidad, y un funcionamiento silencioso, suave y consistente, aún a máxima potencia.
  • Esta nueva batería Turbo Specialized de la serie M2 de cuenta con una capacidad de 500Wh y por supuesto, se integró sin problemas dentro del cuadro y también se puede quitar fácilmente.
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Especificaciones Técnicas

DRIVETRAIN

CHAIN KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
CRANKSET Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm
SHIFT LEVERS SRAM S700, single-click lever
CASSETTE SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
REAR DERAILLEUR SRAM NX, 11-speed
CHAINRINGS 32T, custom steel

 

SUSPENSION

REAR SHOCK RockShox Deluxe RT w/ custom air valve, 150mm of travel

 

COCKPIT

SADDLE Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm
STEM Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp

 

WHEELS

FRONT HUB Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
REAR HUB Stout Pro, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
INNER TUBES Standard, Presta valve
SPOKES DT Swiss Industry
RIMS Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
FRONT TIRE Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29×2.6″

 

BRAKES

FRONT BRAKE SRAM Level T, hydraulic disc, 4-Piston Caliper, 200mm
REAR BRAKE SRAM Level T, hydraulic disc, 4-Piston Caliper, 200mm

 

ACCESSORIES

PEDALS Specialized Dirt

 

FRAMESET

SEAT BINDER Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
FORK RockShox Sektor RL, 29″ Boost™, 150mm of travel
FRAME Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing

 

E- BIKE

UI/REMOTE Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assist
BATTERY Turbo M2-500, fully integrated w/ rock guard, 500Wh
CHARGER Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
MOTOR Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal

 

* Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso

 

Geometría

LARGO DE BIELA

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LARGO DE AVANCE

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LARGO DE POSTE DE ASIENTO

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SADDLE WIDTH

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ANCHO DE MANUBRIO

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ALCANCE

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LARGO DE TUBO SUPERIOR HORIZONTAL

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STACK

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DISTANCIA ENTRE EJES

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LARGO DE VAINA INFERIOR

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DISTANCIA

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BB DROP

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BB HEIGHT

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ÁNGULO DE TUBO DE ASIENTO

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ÁNGULO DE TUBO DE DIRECCIÓN

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SEAT TUBE LENGTH

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LARGO DE TUBO DE DIRECCIÓN

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BIKE STANDOVER HEIGHT

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FORK RAKE/OFFSET

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FORK LENGTH, FULL

, , ,

TRAIL

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