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2020 Tarmac Disc Expert

$4.900.000

Cuando desarrollamos el Disco Tarmac, no solo queríamos que fuera rápido. Queríamos que fuera rápido en todas partes. Largas subidas, pisos con viento, etapas de Grand Tour, fondos locales: construimos una bicicleta de carrera para ser la más completa que existe. Como lo hicimos Comenzamos con nuestro cuadro Rider-First Engineered ™ con una calidad de conducción perfectamente ajustada para cada tamaño, agregado en una tecnología aerodinámica seria que lo hace 45 segundos más rápido en 40 kilómetros que el Tarmac SL5, y luego lo hizo un 20% más liviano. Nada es más ligero, más rápido y mejor manejo. La especificación de construcción de este disco de asfalto está repleta de valores, con frenos de disco hidráulicos y de cambio electrónico Shimano Ultegra Di2, un juego de ruedas de fibra de carbono Roval C 38 Disc, neumáticos S-Works Turbo y nuestro sillín Power favorito de los fanáticos.

  • Para la construcción del Tarmac, utilizamos un software avanzado de optimización de compuestos aeroespaciales para revolucionar la construcción y la disposición de nuestro nuevo carbono FACT 10r. Es la mayor cantidad de tiempo que hemos hecho y esto nos permitió arrojar casi 200 gramos. Así es, una reducción del 20% en el peso del cuadro: la receta perfecta para su próxima subida de montaña PR.
  • 500 piezas que crean 7 tamaños diferentes con la misma conducción ajustada, eso es Rider-First Engineered ™. Examinamos cada capa de carbono en cada tamaño de cuadro para asegurarnos de que se cumplan todos nuestros objetivos de rendimiento. Para asegurarse de obtener la conducción perfecta, cada cuadro tiene un programa de colocación único con diferentes disposiciones de capas, orientaciones, cantidades de material en áreas específicas y, a veces, incluso espesores y tipos de carbono exclusivos.
  • La aerodinámica es lo más importante que podemos hacer para hacerlo más rápido, pero con el asfalto, agregamos características aerodinámicas sin ningún costo para el peso. A través del desarrollo, se descubrieron tres áreas en las que podíamos agregar aero de forma gratuita: una nueva forma de horquilla, tirantes de asiento con tubos aerodinámicos y una tija y tubo de asiento en forma de D. ¿El resultado? Un asfalto que es aproximadamente 45 segundos más rápido en 40 kilómetros.
  • La actualización de la geometría se basa en innumerables puntos de datos de Retül y la entrada del piloto profesional. Esto nos permitió desarrollar una Geometría de Carretera de Desempeño que perfecciona la combinación de un frente receptivo y una distancia entre ejes corta, que ofrece una respuesta instantánea y una transferencia de potencia óptima.
  • Para un cumplimiento adicional, la tija del sillín tiene una flexión integrada en los 120 mm superiores donde no se produce la sujeción. También dejamos caer los tirantes, modificamos la forma del tubo del asiento y agregamos un espacio libre para los neumáticos de hasta 30 mm.

Especificaciones Técnicas

DRIVETRAIN

 

BOTTOM BRACKET Praxis, BB30 for Shimano
CHAIN Shimano Ultegra, 11-speed
CRANKSET Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed, 52/36T
SHIFT LEVERS Shimano Ultegra Di2 Disc R8070
FRONT DERAILLEUR Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on
CASSETTE Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t
REAR DERAILLEUR Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cage

 

SUSPENSION

 

FORK FACT 10r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

 

COCKPIT

 

SADDLE Body Geometry Power Expert, Hollow Titanium rails
SEAT BINDER Tarmac SL6 clamp assembly
TAPE Roubaix S-Wrap
SEATPOST S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
HANDLEBARS Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach
STEM Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

 

WHEELS & TIRES

 

REAR WHEEL Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
INNER TUBES Turbo Ultralight, 48mm Presta valve
FRONT TIRE S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
REAR TIRE S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
FRONT WHEEL Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h

 

BRAKES

 

FRONT BRAKE Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
REAR BRAKE Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc

 

 

FRAMESET

 

FRAME Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

 

* Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso

Geometría

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