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2020 Allez

$690.000

Con demasiada frecuencia, las esquinas se cortan para cumplir con los precios en el mercado de bicicletas de carretera de nivel básico, pero Allez redefine lo que significa ser «nivel básico». Centrándose en el peso, el refinamiento y la fiabilidad como ningún otro en su clase, el Allez es el primero en hacer que estas tecnologías sean accesibles para todos. Ya sea que solo esté entrando en el ciclismo de carretera, viajando diariamente o buscando una bicicleta nueva, la Allez es tan versátil como versátil.

Para la construcción, este Allez presenta Shimano Claris confiable, ruedas de aleación Axis Sport duraderas, nuestro nuevo sillín Body Geometry Bridge súper cómodo y neumáticos Espoir Sport bien protegidos.

 

  • Una bicicleta liviana no solo se siente mejor cuando estás subiendo una colina, sino que también es esencial cuando llevas tu bicicleta hasta el quinto piso, y esto estuvo a la vanguardia del diseño del cuadro. Con un marco de aleación E5 rediseñado, el Allez presenta un peso líder en su clase. Se han implementado tubos agresivos de pared delgada, pero resistentes, para ahorrar peso y esto da como resultado una reducción de más de 450 g (1 libra) en el cuadro y la horquilla solo en comparación con algunos modelos de antaño.
  • Las bicicletas de carretera de nivel de entrada a menudo presentan horquillas de aleación o de fibra de carbono baratas que reducen en gran medida la calidad general de la conducción. Pero con una horquilla de fibra de carbono FACT completa, la Allez es de mejor manejo, conducción más suave y menor peso, flotando sobre un sello de viruta áspero y tallando en las esquinas como un esquiador de slalom.
  • Para la geometría, desarrollamos el Allez utilizando nuestra amplia base de datos de ajuste Retül. Esto significaba crear una geometría que seguramente cubriría una amplia gama de posiciones, al tiempo que proporcionaba el manejo centrado en el rendimiento que esperaría de su primera bicicleta.
  • Este Allez también cuenta con soportes integrados para bastidor y guardabarros, lo que le permite quitar el peso de su mochila y colocarlo en un bastidor liviano. Esto no solo es una buena bicicleta de carretera, sino que también te permite transformarla en un viajero rápido.
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Especificaciones Técnicas

 

DRIVETRAIN

 

BOTTOM  BRACKET BSA, 68mm, square-taper
CHAIN KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed
CRANKSET Shimano Claris R200
SHIFT LEVERS Shimano Claris 2000, 8-speed
FRONT DERAILLEUR Shimano Claris, clamp-on
CASSETTE SunRace, 8-speed, 11-32t
CHAINRINGS 50/34T
REAR DERAILLEUR Shimano Claris, 8-speed

 

SUSPENSION

 

FORK Specialized FACT carbon, 1-1/8″ to 1-3/8″ taper, fender eyelets

 

COCKPIT

 

SADDLE Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mm
SEAT BINDER Bolt-type, 31.8mm
TAPE Specialized S-Wrap
SEATPOST Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
HANDLEBARS Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
STEM Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

 

WHEELS & TIRES

 

REAR WHEEL Axis Sport
INNER TUBES Presta, 40mm valve
FRONT TIRE Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x25mm
REAR TIRE Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x25mm
FRONT WHEEL Axis Sport

 

BRAKES

 

FRONT BRAKE Tektro, alloy, dual-pivot
REAR BRAKE Tektro, alloy, dual-pivot

 

ACCESSORIES

 

PEDALS Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/ reflectors

 

FRAMESET

 

FRAME Specialized E5 Premium Aluminum, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, 1-1/8″- 1-3/8″ tapered head tube, internal cable routing, threaded BB, 130mm spacing

 

* Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso

 

 

Geometría

LARGO DE BIELA

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LARGO DE AVANCE

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LARGO DE POSTE DE ASIENTO

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SADDLE WIDTH

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ANCHO DE MANUBRIO

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ALCANCE

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LARGO DE TUBO SUPERIOR HORIZONTAL

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STACK

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DISTANCIA ENTRE EJES

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LARGO DE VAINA INFERIOR

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DISTANCIA

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BB DROP

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BB HEIGHT

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ÁNGULO DE TUBO DE ASIENTO

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ÁNGULO DE TUBO DE DIRECCIÓN

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SEAT TUBE LENGTH

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LARGO DE TUBO DE DIRECCIÓN

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BIKE STANDOVER HEIGHT

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FORK RAKE/OFFSET

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FORK LENGTH FULL

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TRAIL

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